Varuförsäkring under transport från Asien

Varuförsäkring skyddar dina produkter under transport från fabrik till ankomstlager. Utan försäkring riskerar du att stå för hela kostnaden vid skada, fukt, stöld eller containerincidenter. Många antar att speditören täcker allt – men så är det inte.

Varför behövs varuförsäkring?

• Containrar kan skadas av vatteninträngning.
• Vibrationer kan orsaka interna produktfel.
• Last kan tappas vid omlastning i hamnar.
• Fukt och mögel är vanliga risker vid sjöfrakt.

Vad täcker försäkringen?

• Transportskador från fabrik till slutpunkt.
• Stöld under omlastning eller terminalhantering.
• Hanteringsskador vid lyft, pallning och sortering.
• Fuktskador vid lång fraktsträcka.

General Average – den dolda risken

Vid nödsituation tillämpas “General Average”. Om lasten dumpas för att rädda fartyget betalar alla medlastare. Utan försäkring kan du tvingas betala en andel innan dina varor släpps.

Vem bör köpa försäkringen?

• Du som köper FOB eller EXW – stort ansvar.
• Små serier som är känsliga för kassation.
• Elektronik och möbler som är skadekänsliga.

Vanliga försäkringsnivåer

• Deklarerat varuvärde.
• Varuvärde + frakt.
• Varuvärde + frakt + marginal (10 procent).

Vad kostar det?

Priset baseras oftast på procent av varans värde. Vid små serier är kostnaden låg jämfört med risken att förlora hela lasten.

Tips

• Kräv bilder innan packning i fabrik.
• Begär fuktloggar för känsliga produkter.
• Undvik träemballage utan ISPM 15-stämpling.

Relaterat: Sjö- eller flygfrakt? · Incoterms · Kvalitetskontroll

Läs mer hos Transportstyrelsen.