Betalningar, TT och remburs i praktiken vid import från Kina och Vietnam

Att välja rätt betalningsvillkor är ett av de mest underskattade, men samtidigt viktigaste, besluten när du importerar från Kina eller Vietnam. Det påverkar din risk, leverantörens risk, kassaflödet, priset, tidsplanen och hur mycket banken behöver vara involverad. Många svenska företag fokuserar nästan bara på priset, men betalningen är egentligen det som avgör om projektet blir tryggt och lönsamt eller riskfyllt och dyrt.

I den här guiden går jag igenom vad som fungerar i praktiken efter många år av affärer i Asien. Du får konkreta exempel, förhandlingsstrategier och en tydlig genomgång av både TT betalningar och remburs, eller letter of credit, så att du kan välja upplägg medvetet i stället för att bara acceptera det första förslaget från fabriken.

Betalningsvillkoren hänger alltid ihop med övriga delar av affären, till exempel fraktupplägget. I artikeln Incoterms 2025 för import från Kina går jag igenom hur leveransvillkoren påverkar risk och ansvar, något som spelar stor roll när du väljer betalningsmodell.

Vanliga betalningsvillkor när du importerar från Asien

Det finns många sätt att strukturera betalning, men några villkor dyker upp i nästan varje diskussion med leverantörer i Kina och Vietnam.

• Förskottsbetalning du betalar hela ordervärdet före produktion eller skeppning. Mycket låg risk för leverantören och hög risk för dig som importör. Vanligt när leverantören är osäker på köparen eller när ordern är liten.
• TT med handpenning till exempel 30 procent vid order och 70 procent efter godkänd inspektion, ofta före skeppning. En balans där risken delas mellan köpare och säljare. Detta är ofta standardförslaget från fabriker i Asien.
• Remburs, letter of credit banken garanterar betalningen om leverantören uppfyller villkoren i rembursen, till exempel att rätt dokument lämnas in inom en viss tid. Mer formellt och mer administrativt, men ger högre trygghet för leverantören.
• Öppet konto leverantören skeppar först och du betalar senare, till exempel 30 dagar efter BL datum. Detta kräver stor tillit och används främst när ni har en lång relation och leverantören vet att du betalar i tid.

Vilket upplägg som är bäst beror på produkt, ordervärde, hur kritisk leveransen är och hur relationen med leverantören ser ut. En lågvolymsorder av standardprodukter kan hanteras på ett sätt, en stor, kundanpassad lösning till en viktig slutkund kräver ofta ett helt annat tänk.

Vad är TT betalning och hur fungerar det i praktiken

TT står för telegraphic transfer men i dagens värld handlar det i praktiken om en vanlig internationell banköverföring. Du får en proformafaktura, skickar betalningen via din bank och pengarna landar på leverantörens konto efter några bankdagar. Smidigt, men kräver att övriga delar av affären är under kontroll.

Vanliga varianter när du importerar från Asien är:

• 30/70 30 procent handpenning för att starta produktion, 70 procent efter slutinspektion, ofta före skeppning. Passar de flesta produkter om du arbetar strukturerat med prov och kvalitetskontroll.
• 20/80 liknande upplägg men med lägre handpenning. Används ibland vid större projekt, höga volymer eller när relationen med leverantören är etablerad.
• 50/50 högre handpenning som kan vara aktuellt vid mycket kundanpassade produkter, dyra verktyg eller när materialkostnaden är tung i början av projektet.

Fördelen med TT är att det är relativt billigt, snabbt och administrativt enkelt. Nackdelen är att du i grunden litar på att leverantören levererar som överenskommet när pengarna har skickats. Därför är TT alltid kopplat till hur väl du har säkrat kvalitet, specifikation och leverans. I guiden Kvalitetskontroll i Kina går jag igenom hur du minskar risken att något går fel i produktionen.

Remburs, när banken ska garantera din betalning

En remburs, eller letter of credit, är en betalningslösning där banken ger leverantören en garanti att betalning sker om alla villkor i rembursen är uppfyllda. Villkoren är knutna till dokument, inte till att varorna faktiskt ser bra ut när de anländer till din terminal i Sverige.

Några typiska komponenter i en remburs är:

• Belopp och valuta hur mycket som ska betalas ut och i vilken valuta.
• Giltighetstid senaste skeppningsdatum och datum då rembursen löper ut. Om dokumenten kommer in för sent kan banken neka utbetalning.
• Dokumentkrav till exempel kommersiell faktura, packlista, BL, ursprungsintyg och eventuella certifikat. Dessa krav måste matcha exakt, både text och siffror.
• Fraktvillkor ofta kopplade till incoterms, till exempel FOB Shanghai eller CIF Göteborg. Det påverkar vilka dokument som krävs och vem som står risken när.

Fördelar med remburs är att leverantören kan känna sig trygg med att pengarna kommer när kraven uppfylls, vilket ibland kan ge bättre betalningsvillkor eller lägre förskottsbetalning. Nackdelen är att både bankavgifter och administration blir högre, och att du som importör måste vara extremt noggrann med hur rembursen formuleras. Minsta fel i dokumenten kan leda till att banken bedömer att villkoren inte är uppfyllda, vilket skapar förseningar och extra kostnader.

TT eller remburs, så kan du resonera i praktiken

Det finns ingen lösning som passar alla, men några riktlinjer brukar fungera i verkliga projekt.

• Mindre ordervärden och enklare produkter hanteras ofta bäst med TT och tydliga kvalitetsrutiner i stället för remburs. Du sparar både tid och pengar.
• Större projekt med höga belopp, kundanpassning och längre ledtider kan motivera en remburs, särskilt om fabriken kräver det eller banken ser ökad risk.
• Ny leverantör kan ibland kräva hög handpenning. Då kan du försöka balansera risken med tydliga milstolpar, till exempel 20 procent vid order, 30 procent efter godkänt förproduktionsprov och 50 procent efter slutinspektion.
• Etablerad relation öppnar ofta för lägre handpenning, längre betalningstid eller öppet konto, särskilt om du har visat att du betalar i tid, planerar volymer över tid och följer dina åtaganden.

Kom ihåg att betalningsvillkoren hänger ihop med övriga villkor i din affär, till exempel pris, incoterms, ledtid och krav på certifieringar. I artikeln Incoterms 2025 för import från Kina går jag igenom hur fraktvillkoren påverkar risk och ansvar, vilket ofta är ett bra underlag när du diskuterar betalning med både bank och leverantör.

Risker att ha koll på som importör

När du väljer betalningsupplägg behöver du se på risk ur flera perspektiv. Det handlar inte bara om pengar som skickas till fel konto, utan om hela projektets förutsättningar.

• Produktrisk hur stor risken är att kvaliteten inte motsvarar vad ni har kommit överens om. Det hanterar du med tydliga specifikationer, prov och inspektioner, något jag beskriver mer i artikeln om kvalitetskontroll.
• Leverantörsrisk hur stabil fabriken är ekonomiskt och hur de har agerat i tidigare projekt. Här är referenser, företagskontroller och ett tydligt avtal viktiga verktyg.
• Landrisk politisk och ekonomisk risk i landet där leverantören finns, till exempel valutakontroller eller exportrestriktioner. Kina och Vietnam fungerar bra i de flesta fall, men banken kan göra olika bedömningar beroende på bransch och produkt.
• Valutarisk om priset sätts i USD men dina intäkter är i SEK eller EUR behöver du tänka på kursrörelser. Vid större projekt är det ofta värt att se över om valutakursen kan säkras på något sätt.

Risker kan aldrig försvinna helt, men de kan fördelas rimligt mellan dig och leverantören. En leverantör som tar all risk kommer i längden antingen försöka kompensera med högre priser eller bli ointresserad av samarbetet. På samma sätt ska du undvika upplägg där all risk hamnar hos dig utan att priset eller villkoren speglar det.

Vanliga misstag svenska importörer gör

Här är några klassiska misstag jag ofta ser när svenska företag börjar importera från Kina eller Vietnam.

• För hög handpenning vid första ordern till exempel 50 eller 100 procent förskott utan att relationen är etablerad och utan att det finns tydliga kvalitetskontroller.
• Fokuserar bara på priset och glömmer betalningsvillkoren. Ett bra pris med dåliga villkor kan bli en dyr affär i slutänden.
• Låter leverantören sätta villkoren i rembursen utan att kontrollera med banken först. Det leder ofta till onödigt krångliga dokumentkrav.
• Missar att koppla betalning till milstolpar och låter all betalning styras av datum i kalendern i stället för verkliga händelser i projektet.
• Litar för mycket på bilder från leverantören i stället för att göra en riktig inspektion eller använda en tredje part.
• Betalar slutbetalningen för tidigt innan inspektion och innan alla dokument är kontrollerade, vilket ger mycket svagt förhandlingsläge om något skulle vara fel.

Så förhandlar du betalningsvillkor med fabriken

Debatten om betalning startar nästan alltid med att leverantören vill ha hög förskottsbetalning, till exempel 50 eller 100 procent före produktion. Det är helt naturligt, de vill minimera sin risk. Här har du goda möjligheter att förhandla om du gör det strukturerat och visar att du tänker långsiktigt.

• Visa att du är långsiktig. Beskriv tänkta volymer på sex till tolv månaders sikt, inte bara första ordern. En leverantör är ofta mer villig att kompromissa om de ser potential.
• Föreslå delbetalningar kopplade till milstolpar, till exempel handpenning vid order, en del efter godkänt förproduktionsprov och resten efter slutinspektion. Milstolpar är alltid lättare att prata om än rena procentsatser.
• Var tydlig med att du har egna bankrutiner och att du behöver ett upplägg som fungerar för din likviditet. Det visar att du driver företaget seriöst.
• Om fabriken kräver remburs, be om en motivering och diskutera om det går att kombinera en mindre remburs med en del TT för att hålla nere kostnaderna.
• Var beredd att justera villkoren över tid. När ni har genomfört flera lyckade affärer kan du ta upp frågan igen och förhandla ned handpenning eller få längre betalningstid.

I många fall går det att börja lite försiktigt vid första ordern och sedan justera betalningsvillkoren när ni har byggt upp förtroende. Det viktiga är att du inte accepterar villkor som äter upp förtjänsten i affären eller gör att all risk hamnar på din sida.

Bankernas roll vid TT och remburs

Din relation med banken spelar också stor roll. Vid TT handlar deras roll mest om att genomföra betalningen och uppfylla krav på penningtvättskontroll. Vid remburs blir banken i stället en aktiv part som granskar dokument och garanterar betalningen gentemot leverantörens bank.

När du pratar med banken är det bra att ha klart för dig:

• Vilka kreditramar du behöver för att kunna öppna remburs eller hantera större betalningar löpande.
• Hur banken ser på landrisk i det land du importerar från och om det finns särskilda regler eller rekommendationer för din bransch.
• Vilka avgifter som tillkommer för remburs, ändringar, dokumentgranskning och eventuella avvisningar av dokument. Dessa kostnader behöver in i din kalkyl.

Be dem gärna gå igenom ett exempel på rembursflöde tillsammans med dig, från ansökan till utbetalning, så att du vet vilka tidsramar du behöver ta höjd för i dina leveransplaner. Det minskar risken att du lovar en kund något som inte går att hålla på grund av handläggningstider hos bankerna.

Exempel, hur ett betalningsupplägg kan se ut i verkligheten

Här är ett förenklat exempel på ett upplägg som jag ofta ser fungera bra för ett svenskt företag som importerar kundanpassade produkter från Kina.

• Ordervärde 300 000 SEK, FOB Ningbo.
• Handpenning 30 procent TT vid order för att täcka material och uppstart.
• Förproduktionsprov tas fram och godkänns, inga nya kostnader men tydliga kravdokument uppdateras.
• Slutinspektion genomförs av tredje part eller dig som importör innan slutbetalning.
• Slutbetalning 70 procent TT efter godkänd inspektion och före skeppning.

Vid större projekt eller när både du och leverantören vill ha extra säkerhet kan man ersätta slutbetalningen med remburs, där utbetalning sker när BL, faktura och övriga dokument är OK enligt rembursvillkoren. Då får leverantören en tydligare trygghet samtidigt som du behåller kontrollen över specifikationer och kvalitetsprocess.

Checklista för betalningar vid import

För att göra det mer konkret kan du använda den här checklistan som stöd när du sätter upp betalningsvillkor för din import.

• Verifiera leverantören och kontrollera bolagsuppgifter, referenser och tidigare kundprojekt.
• Fastställ produktkrav skriftligt, gärna med ritningar, bilder och tydliga toleranser.
• Bestäm om ni ska ha förproduktionsprov, så kallat PP prov, och hur det ska godkännas.
• Planera inspektionspunkter, både under produktion och före skeppning.
• Välj betalningsmodell, till exempel TT med handpenning eller remburs för större projekt.
• Räkna in valutarisk i din kalkyl om du köper i USD och säljer i SEK eller EUR.
• Kontrollera bankavgifter vid både TT och remburs, inklusive eventuella ändringar.
• Bygg in tidsmässiga buffertar för bankflöden, dokumenthantering och eventuell omlastning, se även artikeln om ledtid och buffertar.

Vanliga frågor om betalningar, TT och remburs

Är TT alltid farligt för mig som köpare

Nej, TT i sig är inte farligt, det farliga är om du skickar stora belopp till en leverantör du inte känner och där produkten inte är tydligt definierad. Med bra avtal, prov, inspektioner och en genomtänkt betalningsplan kan TT vara ett mycket smidigt alternativ, särskilt vid mindre ordervärden.

Är remburs en garanti för att varan håller rätt kvalitet

Nej, remburs är en garanti för att leverantören får betalt om dokumenten är korrekta. Banken kontrollerar inte produktkvaliteten. Därför behöver du alltid kombinera remburs med tydliga tekniska krav och någon form av kvalitetskontroll, annars kan du få perfekta dokument men fel varor.

När är det värt att betala för remburs

Remburs är oftast motiverad vid större belopp, när du jobbar med en ny leverantör i en affärskritisk kategori eller när leverantören av interna skäl bara kan acceptera remburs. Då kan remburs ses som en försäkring som minskar risken att någon part står utan både pengar och varor.

Kan jag börja med förskottsbetalning och sedan byta till TT eller remburs

Ja, många relationer börjar med lite tuffare villkor ur din synvinkel. När ni har genomfört ett par lyckade affärer och båda sidor har visat att de levererar som utlovat är det ofta enklare att förhandla om både betalningsvillkor och pris. Var tydlig med att du ser på samarbetet långsiktigt och lyft frågan om villkor på nytt när ni har bevisat för varandra att allt fungerar i praktiken.

Behöver du hjälp att sätta betalningsvillkor i ditt importflöde

Om du funderar på hur du ska lägga upp betalningar, TT, remburs och övriga villkor vid import från Kina eller Vietnam kan jag hjälpa dig att se över helheten. Vi tittar tillsammans på produkt, volymer, dina kunder och din bankrelation och tar fram ett upplägg som fungerar i praktiken, inte bara på pappret.

Relaterade artiklar: Incoterms 2025 för import från Kina · HS koder, tulltaxa och moms vid import · Planera ledtid och buffertar rätt